3月20日,瑞驰新能源宣布瑞驰EC75长续航版正式上市,官方指导价区间为17.18万元-17.78万元;新车换装了大容量的电池组,CLTC续航里程达到310km,并配备了近7m?的超大装载空间和专属货运平台APP。此外,新车还为电池提供了8年40万公里超长质保。
因为新车的主要用途还是以实用为主,所以在设计方面还是表达的比较简洁化;前脸配备了内部呈透镜式的分体式大灯组,下方保险杠位置设计了大尺寸的进气口,内部辅以横幅式的黑色饰板填充,整体的力量感还是相当强的。
车身的尾箱进行了封闭式处理,后排门采用双侧滑门打开方式,方便了装卸货物占据的空间性,打开后的横向开口距离达到了1014mm,离地间隙为550mm,提升了装卸货物的便捷性。新车长宽高尺寸分别为5130x1860x2020mm,轴距为3200mm;尾箱尺寸分别为2830x1740x1400mm。
尾部同样采用了封闭式货厢处理,顶部设计了高位的横幅式刹车灯,分体式尾灯组立于D柱两侧,尾门采用180°对开门设计,地台离地间隙不到0.6m,车身宽度达到1.86m,装载空间近7m?,兼顾着日常的装载能力和上下货物的便捷性。
虽然定位于实用的物流车,但在智能化方面还是具有着自己的特色;采用三幅式平底方向盘和怀挡式换挡机构,中控台配备了半液晶仪表盘和10.1英寸中控车机屏幕,中控台还加入了大面积木纹饰板进行包裹,两端设计了圆形的空调出风口,整体的质感也是增加了不少;车机内拥有着专属货运App平台,并支持语言控制车机系统,手机App远程控制,可实现智能无感启动,提前预热空调温度,并配备了手机无线充电、电子驻车系统、主驾安全气囊以及疲劳检测系统等,保障了行驶的安全性。
动力上搭载了前驱单电机,最大功率和扭矩分别为70kW和230N·m,长续航版换装了容量更大的电池组,容量达到了50.38kWh,CLTC续航里程达到了310km;此外,新车还支持快充功能,可实现30分钟从30%充至80%,大大的提升了使用的便捷性。
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